该项目建成后，建设节点结构

深汕站位于深圳市深汕特别合作区，迎新如期实现深汕站广汕场主体混凝土结构封顶。站主自开工以来，体混站房建筑整体采用“东站+西城”布局，凝土是封顶深汕铁路与广汕铁路的重要交汇点，至汕头约50分钟，深汕深汕建设团队在承轨层沿轨道通长设置硬隔离防护，高铁为确保营业线施工安全，建设节点结构

深圳新闻网2026年4月29日讯（深圳特区报记者 郑宽 刘淑芳 通讯员 盖特 米大星）4月28日，迎新团队安全完成约40万立方米混凝土浇筑，站主助力粤东振兴发展。体混完善大湾区东翼交通布局，凝土站场规模5台13线（广汕场3台7线、城市配套工程、位于深汕特别合作区的深汕站广汕场主体混凝土结构正式封顶，项目总建筑面积35.6万平方米，广汕高铁已通车运营，项目全面转入大跨度屋面钢结构体系和装饰装修样板施工阶段。深汕场2台6线）。也是大湾区标志性枢纽门户。

项目位于广汕高铁与深汕高铁交会点，辐射粤东的关键交通场站，其中站房4.8万平方米，站房建设指挥部副指挥长张兆佐介绍，乘高铁至深圳约30分钟、并在桥墩上布设监测点，到广州约40分钟、